Lo que necesitas saber:
Cada piloto tendrá que usar tres juegos de neumáticos en el Gran Premio de Mónaco
Los rebases son la materia prima de la Fórmula 1 y del automovilismo en general, sin embargo, en el Gran Premio de Mónaco la materia prima escasea, así que a partir del 2025 se emplea una nueva regla, la cual obliga a los pilotos a hacer dos detenciones en pits.
El Gran Premio de Mónaco es el más emblemático de la Formula 1, pero sus estrechas calles ya no son compatibles con los enormes autos de la actualidad y tampoco con el espectáculo que esperan los aficionados. La carrera del Principado depende mucho de factores como accidentes, lluvia y errores de estrategia para que se consuman adelantamientos, ya sea en pista o en el callejón de los pits.
¿Por qué cambian las reglas para el GP de Mónaco?
Quitar a Mónaco del calendario sería para muchos lo más sensato, pero para Fórmula 1 esto no es opción por el peso que tiene este Gran Premio, el cual forma parte de la triple corona junto con las 500 Millas de Indianapolis y las 24 horas de Le Mans, así que una alternativa para fue implementar nuevas reglas, con las cuales básicamente se pretende quitarle lo aburrido y ponerle lo divertido.
“Estamos tratando de empujarlos a tener una estrategia de dos paradas porque es mejor, es más acción, más imprevisibilidad y mejores carreras”, dijo Mario Isola, jefe de deportes de motor de Pirelli.
En Fórmula 1 es regla que cada auto debe hacer al menos una parada en pits y usar dos compuestos diferentes, y en el Gran Premio de Mónaco 2024, todos los equipos hicieron esta parada en la primera vuelta, cuando la carrera fue suspendida por bandera roja, tras el accidente entre Checo Pérez y Kevin Magnussen.
Al reanudarse la carrera, la estrategia de todos fue cuidar los neumáticos para llegar hasta el final, y esto dio como resultado un Gran Premio aburrido, sin rebases y lento. Oscar Piastri criticó que esa carrera fue más lenta que la de Fórmula 2.
“Se ha aprobado un requisito específico para el GP de Mónaco que exige el uso de al menos tres juegos de neumáticos en la carrera, y un mínimo de dos compuestos de neumáticos diferentes si se trata de una carrera en seco” informó la FIA a inicios del 2025.
Así funciona la regla de las dos paradas en el Gran Premio de Mónaco
Para evitar bochornos como el del 2024, la FIA dio luz verde a esta nueva regla, que exige al menos dos detenciones en pits a lo largo de la carrera. Con esto se pretende abrir ventanas de espectáculo y rebases, sin la necesidad de accidentes o lluvia.
La regla de las dos paradas en Mónaco
- Las dos detenciones obligan a usar tres juegos de neumáticos durante la carrera: Un juego para comenzar la carrera y otros dos que se pondrán en las dos paradas en pits.
- Se deben utilizar dos compuestos diferentes a lo largo de la carrera (blandos, medios o duros), sin importar el orden.
- En caso de lluvia, se mantiene la regla de las dos detenciones, pero no será obligación usar dos compuestos diferentes.
¿Será la solución para darle espectáculo al Gran Premio de Mónaco?
