Lo que necesitas saber:
Max Verstappen está a 61 puntos de Oscar Piastri en el campeonato de pilotos
Max Verstappen ha sido protagonista del mercado de pilotos en los últimos días después de que trascendiera un supuesto acuerdo con la escudería Mercedes para la temporada 2026, por lo cual fue una especie de imán para periodistas en el día de medios del Gran Premio de Gran Bretaña.
Decenas de periodistas se dieron cita el hospitality de Red Bull en busca de pistas sobre el futuro del actual campeón del mundo, quien está a 61 puntos del líder Oscar Piastri en el campeonato de pilotos. Si la lógica se impone, Max perderá la corona después de cuatro títulos consecutivos tras una compleja batalla con el RB21, el auto actual de Red Bull.
¿Qué pasará con Max Verstappen en 2026?
En medio de todos los rumores, The Race, uno de los medios británicos más influyentes sobre Fórmula 1, sugirió la posibilidad de que Max Verstappen terminara su contrato con Red Bull al final de la actual temporada, pese a tener un acuerdo hasta 2028. Sin embargo el irregular y complejo rendimiento del RB21 podría activar cláusulas para poder rescindir el contrato.
El medio británico sugería que Verstappen podría pasarse un año fuera de Fórmula 1, analizar qué equipo tiene el mejor rendimiento con la entrada de las nuevas regulaciones y volver en 2027, pero Max descartó completamente esta teoría. “Seguro que competiré en Fórmula 1 y, en el futuro, intentaré combinarlo con cualquier otra carrera que me sea posible y para la que pueda prepararme”, mencionó.
“No se ha tomado ninguna decisión por el momento”
Descartada esta teoría, todo se centra en el supuesto acuerdo con Mercedes y la consecuente salida de Red Bull, sin embargo, el neerlandés evitó dar pistas, y se limitó a decir que no hay decisiones tomadas por ahora.
“No hablo de mi contrato. No se ha tomado ninguna decisión por el momento. Para mí, no se trata de 2026 ni nada parecido. Solo me concentro en lo que viene y en la colaboración con el equipo. Claro que mucha gente viene con suposiciones. Y eso, desde luego, no es cosa mía.
“Como dije la semana pasada, eso es todo lo que puedo decir. No creo que nadie pueda garantizar que se sentirá completamente cómodo el año que viene (con la entrada de las nuevas regulaciones). De todas formas, hay muchísimas incógnitas para el próximo año. Lo único que puedo hacer es conducir lo más rápido posible con lo que tengo”.
