Lo que necesitas saber:
Pato O'Ward había comenzado la carrera en el tercer cajón
El mexicano Pato O’Ward terminó en la tercera posición en las 500 Millas de Indianapolis, mientras que el ganador fue el español Alex Palou del equipo Chip Ganasi.
Originalmente, Patito había quedado en el cuarto lugar, peeero la IndyCar sancionó a tres autos, incluido el de Marcus Ericsson, quien había terminado tercero y cayó hasta el puesto 31.
El mexicano hizo un carrerón, pero tendrá que esperar al menos otro año más para ganar la carrera que tanto ha anhelado en la IndyCar.
El mexicano largó por primera vez en su carrera desde la primera fila en las 500 Millas de Indianapolis y lideró una de las primeras vueltas, sin embargo, el mexicano se fue cayendo en la clasificación entre paradas de pits, administración de rendimiento y accidentes, que le dieron forma a una caótica y entretenida carrera.
Tres pilotos sancionados en la 500 Millas
La Indy sancionó a Marcus Ericsson, Kyle Kirkwood de Andretti por cumplir con las inspecciones post carrera. En ambos autos se descubrieron modificaciones en las cubiertas del Sistema de Gestión de Energía (EMS) y en los puntos de montaje de la cubierta al brazo. Modificaciones que beneficiaron a los autos en términos de aerodinámica.
En el caso de Callum Ilott de Prema Racing, su alerón no cumplió con las especificaciones en altura y la ubicación de la placa final.
“INDYCAR anunció sanciones de inspección técnica posteriores a la carrera para los autos No. 27 y 28 de Andretti Global y No. 90 de PREMA Racing luego de las 500 Millas de Indianápolis del domingo presentadas por Gainbridge”. Comunicado de la Indy.
Los tres autos fueron mandados hasta el fondo de la parrilla y tendrán que pagar una multa de $100,000 dólares. Además, los directores de equipo/competición quedaron suspendidos por una carrera, por lo que no podrán asistir a la carrera en Detroit.
¿Quién ganó las 500 Millas de Indianapolis 2025?
El español Alex Palou fue el ganador de las 500 Millas de Indianapolis 2025 después de haber largado desde el sexto puesto. El piloto del equipo Chip Ganasi tiene tres campeonatos en la IndyCar, pero nunca había ganado en Indianapolis y por lo tanto, no había cumplido con la tradición de festejar con leche en Victory Lane.
Palou consumó su quinto triunfo en la temporada de la IndyCar y va que vuela para coronarse una vez más en la categoría.
Caótica carrera en las 500 millas de Indianapolis
De los 33 autos que iniciaron la carrera, nueve abandonaron por diferentes motivos, entre ellos Josef Newgarden, ganador de las últimas dos ediciones, sin embargo, el abandono más frustrante fue el del Scott McLaughlin, quien perdió su auto durante las vueltas de calentamiento, de modo que su DNF quedó registrado antes de iniciar la competencia como tal.
Here's an on-board look at what happened during Scott McLaughlin's crash during the pace laps of the #Indy500 pic.twitter.com/EvSpnIgGBB
— INDYCAR on FOX (@IndyCarOnFOX) May 25, 2025
Robert Shwartzman atropella a sus mecánicos
Uno de los momentos que marcaron esta edición de las 500 Millas de Indianapolis fue una de las entradas a pits por parte de Robert Shwartzman, antiguo piloto reserva de Ferrari en Fórmula 1 y quien había comenzado las 500 Millas de Indianapolis desde la pole position.
Shwartzman entró a cambiar neumáticos, sin embargo, su auto se bloqueó, de modo que no pudo frenar y atropelló a al menos tres de sus mecánicos, de los cuales uno fue trasladado en camilla a la clínica por aparentes lesiones en la rodilla, aunque se reportaba estable y consciente. Shwartzman también golpeó el muro, por lo cual rompió la suspensión delantera izquierda.
— ESPN.com.mx (@ESPNmx) May 25, 2025
¡Pobres mecánicos! Robert Shwartzman no midió bien los pits y terminó atropellando a su equipo.
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