Lo que necesitas saber:
Yuki Tsunoda tiene cinco Grandes Premios sin sumar puntos con Red Bull
Yuki Tsunoda es el piloto con más carreras en Fórmula 1 sin subir al podio en la parrilla actual y como van las cosas en Red Bull, no se dará ese gustito en lo que resta del 2025. Nico Hulkenberg rompió su larga racha sin podio después de 239 Grandes Premios y deja al piloto japonés como su heredero, quien ya tiene 102 carreras disputadas sin entrar entre los tres primeros sitios.
Cuando Yuki Tsunoda fue ascendido a Red Bull en el Gran Premio de Japón, tras el fracaso de Liam Lawson como sustituto de Checo Pérez, se podría pensar en que el japonés podría estar peleando por podios con una buena adaptación al RB21, sin embargo, Yuki está cada vez más lejos de este objetivo. “Estoy un poco perdido”, confesó después del Gran Premio de Gran Bretaña.
Yuki Tsunoda se pierde en Red Bull
Yuki suma cinco Grandes Premios sin siquiera entrar en la zona de puntos. El último punto que hizo fue en el Gran Premio de Imola, en el cual finalizó en el décimo sitio desde entonces se ha quedado en blanco en Mónaco, España, Canadá, Austria y Gran Bretaña y en los últimos dos estos ha finalizado en el último sitios de entre los pilotos que terminaron la carrera.
Esto no juega a favor de Yuki en términos de continuidad en Red Bull, ya que termina contrato al final de la temporada 2025 y hasta ahora no hay interés de renovación, pues el japonés sigue peleando con el rendimiento del RB21, con el cual ha probado diversas configuraciones sin encontrar respuestas.
Yuki Tsunoda manifestó que el RB21 es lento en carrera y degrada los neumáticos de manera excesiva, ya sea con alta o baja carga aerodinámica, en pista seca o con lluvia, por lo cual no encuentra soluciones para hacer funcionar ese monoplaza.
“En tandas largas, siempre es increíblemente lento. Simplemente estoy desgastando los neumáticos como un loco; nunca había tenido esa sensación. Sé que íbamos con muy poca carga aerodinámica (en Silverstone), pero, siendo sincero, seguía teniendo mucha confianza bajo la lluvia. El ritmo bajo la lluvia era nulo, así que estoy un poco perdido”.
Yuki tiene cinco puntos negativos en la Superlicencia en Red Bull
Los únicos puntos que ha hecho Yuki Tsunoda en los últimos tres Grandes Premios son los cinco con los que ha sido sancionado por su conducción errática.
En Canadá ignoró banderas rojas para rebasar a Oscar Piastri y recibió dos puntos negativos; en Austria tuvo un contacto con Franco Colapinto y también recibió un par de puntos, mientras que en Silverstone tocó a Ollie Bearman y fue castigado con una unidad y 10 segundos menos en su tiempo final.
Yuki aceptó que, al menos en el caso de Ollie, fue víctima de la desesperación por no encontrar ritmo en el RB21: “Ya estaba bastante molesto con el ritmo”, dijo a racingnews.
Horner compara a Yuki con Eddie Irvine
Christian Horner comparó el momento que vive Yuki Tsunoda con el de Eddie Irvine, quien fue coequipero de Michael Schumacher en Ferrari durante cuatro temporadas y en su primer año, en 1996, sufrió para adaptarse a un auto con configuraciones específicas.
“Es algo que recuerda mucho a lo que Eddie Irvine pasó contra Schumacher en los años 90. El coche es muy específico, con un frente extremadamente sensible. Pocos logran sacarle todo el partido. Por eso estamos probando un camino diferente con Yuki”, comentó el director de la escudería Red Bull.
